Trasa Rallye Telefónica Dakar 2005

Španělsko

Nabízíme Vám podrobnější popisy etap rallye Telefónica Dakar 2005. V několika částech si postupně projdeme celou trasu dle jednotlivých zemí.

1. etapa

31. 12. 2004 - pátek Barcelona - Barcelona
Celkem 18 km
Přejezd 6 km Speciálka 4 km Přejezd 8 km

Na pláži poblíž Barcelony odstartuje 1. etapa 27. ročníku Telefónica Dakar. Oproti minulým ročníkům byla tato úvodní etapa přejmenována z "prologu" na "Super Special". Trať v délce 4 km neurčí pouze startovní pozici do další etapy, jak tomu bylo v minulosti, ale dosažené časy za započítají do oficiální klasifikace.

2. etapa

1. 1. 2005 - sobota Barcelona - Granada
Celkem 919 km
Přejezd 919 km

Na programu dne bude slavnostní představení soutěžících na náměstí "Place de Espanya" a následná spojovací etapa dlouhá 919 km. Pojede se převážně po dálnici.

Maroko

3. etapa

2. 1. 2005 - neděle Granada - Rabat
Celkem 523 km
Přejezd 6 km Speciálka 10 km Přejezd 507km

Ještě na španělském území se pojede 10 km dlouhá, technicky rychlá, speciální zkouška, a to ve vojenském prostoru poblíž Granady. Po spojovačce vedoucí do přístavu Algeciras se posádky nalodí k přeplavbě do Afriky.

4. etapa

3. 1. 2005 - pondělí Rabat - Agadir
Celkem 666 km
Přejezd 122 km Speciálka 123 km Přejezd 421 km

Po spojovací etapě konečně přijde pravé závodění. Speciální etapa měří 123 km a její trať je ze 70 % nová. Zavede soutěžící do lesa korkových dubů a i následná část etapy bude vyžadovat pozornost jak jezdců tak navigátorů. Pořadatelé slibují málo navigačních bodů a časté změny směrů. Po skončení speciálky bude následovat spojovací etapa do Agadiru v délce 421 km.

5. etapa

4. 1. 2005 - úterý Agadir - Smara
Celkem 645 km
Přejezd 240 km Speciálka 381 km Přejezd 33 km

Pátá etapa může znamenat upevnění nebo velké změny v průběžné klasifikaci. Soutěžící se dostanou do tempa spojovací etapou v délce 240 km. V Guelminu odstartuje speciálka se střídavě rychlými a pomalými úseky. Část trati bude zcela nová a celkem 381 km zakončí průjezd kolem soliska. Zbývajících 33 km do bivaku ve Smaře se pojede jako spojovačka.

Mauretánie

6. etapa

5. 1. 2005 - středa Smara - Zouerat
Celkem 622 km
Přejezd 121 km Speciálka 492 km Přejezd 9 km

Rallye dostává svůj typický charakter. Staří harcovníci budou ve svém živlu, nováčci si sáhnou na dno sil. Šestá etapa nabídne písečné duny a navigačně složité úseky. Na 121 km spojovací etapy na mauretánské hranice naváže speciálka v délce 492 km. Začátek s písečným povrchem bude velmi rychlý, poté přijdou i slibované duny.

7. etapa

6. 1. 2005 - čtvrtek Zouerat - Tichit
Celkem 669 km
Přejezd 9 km Speciálka 660 km

Pro sedmou maratónskou etapu (bez asistence) pořadatelé připravili opět z velké části novou trasu. Rozlehlý rovinatý terén dovolí hromadný start (po dvaceti) soutěžících na motocyklech. 660 km speciální etapy převede účastníky rallye přes planiny, dunová pole až do průsmyku El Ghallaouiya, odtud pak přes pahorkatinu El Mrayer. Aby toho nebylo málo, je připravena také chuťovka v podobě více než 100 km dlouhého úseku velbloudí trávy. "Vydrncaní" navigátoři pak musí nalézt průsmyk vedoucí do oázy Tichit. Tam budou vozidla a motocykly umístěny do Parc Fermé.

8. etapa

7. 1. 2005 - pátek Tichit - Tidjikja
Celkem 538 km
Speciálka 520 km Přejezd 18 km

Po rozmanité 7. etapě přichází ještě zajímavější, 538 km dlouhá, 8. etapa. Dala by se charakterizovat stručně dvěma slovy: písek a duny. A k tomu několik průsmyků, při jejichž hledání si mnozí soutěžící procvičí práci s GPS. Zdolání posledního z průsmyků - Nega, se stává rok od roku obtížnější. Poté následuje už jen kamenitá cesta do Tidjikji.

9. etapa

8. 1. 2005 - sobota Tidjikja - Atar
Celkem 399 km
Přejezd 3 km Speciálka 361 km Přejezd 35 km

Etapa před dnem odpočinku bude kratší a méně náročná. Pořadatelé zřejmě měli na paměti loňský ročník rallye, kdy někteří soutěžící bojovali s nástrahami posledních dvou etap i v průběhu oficiálního dne volna. Speciálka v délce 361 km bude velmi rychlá, ke konci je připraven přejezd dunového pole. A pak už huráá do Ataru ...

Den odpočinku

Atar je hlavním městem oblasti Adrar a vznikl v 17. století. Postupně se z něj stala strategická křížovatka pro karavany mířící přes Saharu. Centrum města je lemováno zahradami a palmovými háji. V klikatých uličkách starého města pak zájemci objeví spoustu stánků s tradičními adrarskými suvenýry, jako jsou kůže, koberečky, stříbrné klenoty a sandály.

10. etapa

10. 1. 2005 - pondělí Atar - Atar
Celkem 499 km
Přejezd 8 km Speciálka 483 km Přejezd 8 km

Ve smyčkové etapě v okolí Ataru čekají na soutěžící asi nejtěžší duny z celé rallye. Na začátku etapy se závodní pole rozdrobí při překonávání pahorkatiny a průsmyku Taga. Poté trasu 10. etapy oživí moře písku a nesčetné duny. Zpáteční cesta celkem 483 km dlouhé speciální etapy povede přes planiny a zavede soutěžící opět do bivaku v Ataru.

11. etapa

11. 1. 2005 - úterý Atar - Kiffa
Celkem 695 km
Přejezd 34 km Speciálka 656 km Přejezd 5 km

Po několika dnech se soutěžící rozloučí s Atarem a zároveň s Mauretánií. Speciální etapa v délce 656 km bude mít zpočátku jemný písečný povrch. Naváže zcela nová trasa údolím masivu Tagant a průjezd oázou Ksar el Barka. Posádky se po kamenité cestě dostanou do již známého průsmyku Nega. Zbývajících 150 velmi rychlých kilometrů do Kiffy se pojede opět na písečném povrchu.

Mali

12. etapa

12. 1. 2005 - středa Kiffa - Bamako
Celkem 819 km
Přejezd 25 km Speciálka 586 km Přejezd 208 km

Druhá maratónská etapa povede krajinou bohatou na vegetaci. Navigačně náročná trať se pojede opět bez přítomnosti asistenčních vozidel a zavede soutěžící až k hranicím s Mali. Bude následovat průjezd vesnicemi a naváže úzká trať, na které bude velmi složité předjet soupeře. Na soutěžící čeká divácky atraktivní přebrodění řeky a možná i setkání se zástupci africké zvířeny. Po příjezdu do Bamaka budou vozidla a motocykly uzavřeny do Parc Fermé.

13. etapa

13. 1. 2005 - čtvrtek Bamako - Kayes
Celkem 668 km
Přejezd 205 km Speciálka 370 km Přejezd 93 km

Rychlou trať ze začátku 13. etapy vystřídají stezky, které v délce 150 km povedou přes buš. Ty dají zabrat hlavně kamiónům. Poté zjistíme, jak si soutěžící poradí se zdoláním skaliska Tambaoura. Cílová páska speciální etapy je umístěna v městečku Sadiola, které je proslavené svým povrchovým zlatým dolem.

Senegal

14. etapa

14. 1. 2005 - pátek Kayes - Tambacounda
Celkem 630 km
Přejezd 93 km Speciálka 529 km Přejezd 8 km

Etapa odstartuje v městečku Sadiola a povede rovnou k senegalským hranicím. Soutěžící se tak ocitnou v poslední projížděné zemi letošního ročníku dakarské rallye, Senegalu. Savanu vystřídají četné vesnice a několik říčních brodů.

15. etapa

15. 1. 2005 - sobota Tambacounda - Dakar
Celkem 569 km
Přejezd 108 km Speciálka 225 km Přejezd 236 km

15. etapa povede z Tambacoundy do Dakaru. Po spojovačce v délce 108 km si soutěžící ještě naposledy pořádně zazávodí na speciální trati měřící 225 km. Ta povede tropickým lesem i savanou. Následuje 236 km dlouhá spojovací etapa do Dakaru, kde budou prořídlý soutěžní konvoj očekávat stovky příznivců. A unavení závodníci vymění stany a spacáky opět po dlouhé době za pohodlí hotelu Meridien.

16. etapa

16. 1. 2005 - neděle Dakar - Dakar
Celkem 68 km
Přejezd 37 km Speciálka 31 km

Poslední etapa! Motocyklisté budou startovat v řadě po 20, osobní a nákladní automobily pak po dvou, aby zdolali posledních 31 km speciálního úseku. Touto tradiční plážovou etapou skončí 27. ročník rallye Telefónica Dakar. Stovky, možná tisíce fanoušků budou aplaudovat vítězům i poraženým na břehu Růžového jezera. Za rok zase AHOJ.

Připravila: Z. Nohavicová, LRT

Zdroj: www.dakar.com